新天地航空俱乐部6----广告租赁-昆山---

昂贵的梦想——学费16000——18000元

目前---运动在还是“贵i族”运动。由于---的造价比较高，飞行的费用和学习考取飞行执照的费用也相对较高，在国内参与这项运动的人数还比较少，国内大约有200多个球，200人拿到了民航颁发的---飞行执照。自行购买---只用于业余飞行的---不多，一般是租用飞行俱乐部的气球，或者在参与培训、比赛、商业活动的过程中飞行。国内目前普遍使用的是七型---，直径17米，高23米，昆山---，体积约2180立方米，飞行高度可达7000米。不过，只要---，在国内如果想驾驶---飞行，也并不是什么太难的事。你需要找一家正规且------俱乐部去报名，---行常规体检和民航体检，在经过20天左右的理论学习及飞行实践学习，达到独立单飞的水平，再经过民航检查员的考核，就可以申请---的民航驾驶执照了。当然，学费需要16000—18000元左右。学成之后，如还在俱乐部进行飞行，每次飞行尚需支付一定的飞行成本；而体验飞行一次的费用大约每小时400—500元；如果你想买一个---，在自己的地区从事飞行活动，还需要在空管部门办理飞行空域审批和申报，买一个标准---需要花费76000元左右。在我国一些旅游景点还有“系留飞行”，即固定不飞走的---，虽然只能上升到30至50米的高度，租---，但还是能初步体验---飞行时“君临天下”的感觉。

---运动管理办法

第六章 飞行事故

　　第二十一条 ---飞行事故等级参照<民用---飞行事故等级>执行。

　　第二十二条 发生飞行事故，由飞行组织单位报---体育总会，---体育总会对事故进行调查，将调查结果报航协备案。

　　第七章 装备器材管理

　　第二十三条 ---的研制、生产与销售，必须向航协进行申报。销售时必须持有体1育---适航委任代表组审定签发的---适航证，产品检测证明，产品合格证明和产品使用维护手册。

　　第二十四条 在国内使用进口---，必须持有国际民航公约缔约国颁发的适航证明和检测证明，并经体1育---适航委任代表组型号---。

　　第二十五条 国内代理销售进口---器材的单位、企业，必须经航协注册登记后，方可办理经营手续。

　　第二十六条 各使用单位的---，必须报体1育---适航委任代表组审核并向民航---办理国籍登记，未登记注册的---不得投入飞行。

　　第二十七条 执行飞行任务的---，必须具有有效的适航证和国籍登记证，注册登记号应清楚地印在球体的赤道部位。