




如何体验初次动力伞飞行?
对于动力伞新学员来说,飞行意味着一生之中1次脱离地面在空中滑翔,在某种---来说,你已变成了一只飞鸟,伞翼就是翅膀。有的学员不能适应这种变化,有一定的恐惧心理,以至于影响了对于飞行的操作。
动力伞飞行一次飞应该这样
第二:起跑时要向前下方压伞,严禁跳跃,下座。
第三:伞上头后要及时松a组,防止伞过头(伞超过了人)。
第四:伞离地飞行后,双手放松,不要带着刹车飞行。
第五:指挥员发出带左手(右手)刹车后,一定要服从并及时带,但动作要柔和。
第六:指挥员发出:“好,保持航线”,的口令时,带刹车一侧的手要柔和松回。
第七:指挥员发出:“减一点速度”的口令时,双手同时柔和向下带一点并根据指令及时送回。
第八:建立下滑角准备进场时,应观查降落场,随时准备微调。
第九:起飞后,落地前要注意听口令,严禁私自操作。
第十:如起飞后发生(还没有发生过)对讲机跑频,动力伞 广告,断电,干扰等情况,也不必惊慌,通过微调刹车尽量对正降落场方向,离地面2米左右带死刹车即可。
当你适应这种变化之后,这时的一切感受都是全新的;天空变成了街道,伞翼变成了双脚1,气流则变成了高速公路。---飞行也是这种感觉。



第四章 飞行人员
第十一条 动力伞飞行人员包括:飞行学员、飞行员、飞行教员和飞行技术检查员。动力伞飞行人员应具有---的道德品质和严谨求实、雷厉风行的工作作风,严格遵守航空法规和飞行纪律,坚决服从命令听从指挥。
第十二条 动力伞飞行学员必须具备下列条件:
(一)年满16周岁,具有初中以上文化程度;
(二)持有县级以上医院当年体格检查合格证;
(三)必须是取得b级以上技术标准的滑翔伞运动员或二级以上技术标准的飞机跳伞运动员;
(四)持有航协颁发的<动力伞飞行记录本>。
第十三条 动力伞飞行员必须具备下列条件:
(一)本章第十二条申所列条件;
(二)完成了动力伞教学训练大纲规定的训练内容和时间,经理论考试和飞行考试合格;
(三)持有航协颁发的<动力伞飞行员运动--->。飞行员参加飞行训练和比赛,---是执行其它任务飞行时,必须携带此---。
第五章 飞行条件
第十八条 起飞场地条件:
(一)场地平坦、开阔、无紊乱气流,面积通常不小于15o米×lo0米;
(二)不影响起伞和助跑;
(三)净空条件---,起飞延长线上无影响起飞的障碍物;
(四)有起飞不顺利时---安全着陆的备份距离;
第十九条 着陆场地条件:
(一)场地平坦,无紊乱气流及影响着陆的障碍物;
(二)不影响伞具的收装;
(三)降落五边航线及廷长线上净空条件---,有能够---复飞的备份距离;
第--- 气象条件:
(一)飞行区域内无降水;
(二)飞行高度以下无云雾,水平能见度不小于1公里;
(三)地面风速不大于5米/秒,空申风速不大于7米/秒。
第二十一条 严禁动力伞飞入空中禁区,禁止动力伞夜间飞行,无水上飞行设备的动力伞,禁止在广阔水域上空飞行,无论在任何地形上空飞行时,飞行高度必须高于障碍物60米以上。
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