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动力伞管理条例

第十四条 动力伞飞行教员必须具备以下条件:

(一)本章第十三条中所列条件;

(二)经过动力伞理论教学，飞行技术教学和教学法的考核合格;

(三)持有航协颁发的<动力伞飞行教---书>。组织实施动力伞教学时，必须携带此---。没有取得此---的人员，不得从事动力伞的教学工作。

第十五条 动力伞飞行技术检查员必须具备以下条件:

(一)本章第十四条中所列条件;

(二)通过了悬挂滑翔委i员i会技术检查员资格---;

(三)持有航协颁发的<动力伞飞行技术检查员聘书>。实施动力伞飞行技术检查时，必须携带此---。

第十六条 申请办理<动力伞飞行员运动--->和<动力伞飞行教---书>i办法:

(一)完成了动力伞训练大纲规定内容和时间的动力伞飞行员，通过所在俱乐部向主管航协提出申请。

(二)申请人填写<动力伞运动---申请报名表>

(三)由航协聘任的技术检查员进行考核，并在申请报名表上填写考核意见，上报主管---航协。

(四)---航协签署意见后，上报航协批准。暂无地方协会的，可由俱乐部直接上报航协批准。

第十七条 申办i---的动力伞飞行人员，需按规定交纳考核、办i证费用。

飞行前检查

起飞前应检查：轮子，框架，脚---棒，动力伞 广告，动力系统，伞衣和吊挂。

滑跑时注意

滑跑时油门要适中，不能全油门或油门过小，当伞升

到头顶后，外几个气室可能没有充满，这是一种正常现象。滑跑速度过低，伞衣充气困难，在速度适中时蹬两个脚---棒，使后缘向下湾，迫使空气从前缘出来，将向下折的前缘吹开，待所有的气室都充足后再放掉脚操

纵棒，端部气室封闭时，起飞是非常危险的。

滑翔伞和动力伞哪个好？

　对场地的要求：

　　滑翔伞起飞对于环境的要求相对比较苛刻，一般较少也要有一个小山坡，而且山的走势，高度等等都会直接影响到飞行的，这也直接导致了很多飞伞的朋友在自己的家门口可能不到一块适合飞行的场地，为了飞上一次要不惜远赴他乡，直接增加了飞行的经济成本和时间成本。

　　而动力伞因为多了一个机器，使得环境不在是制约飞行的问题，基本上只要是一块平地（尽量是草地），四周没有什么遮挡，就可以做为起飞场地。这样的要求我想基本上每一个城市都有大片的起飞场供我们选择。

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