高速直升机
尽管垂直起降技术在不断进步，仍有一个关键目标难以实现：将高时速提升至150-170节（海里/小时）以上。更快的垂直起降速度可缩短任务时间，提高任务成功的可能性，并且降低飞机受到---攻击的概率。但---的是，在不影响飞行范围、效率、有效载荷或设计简单性的前提下，目前的vtol设计仍无法提高高速度。
过去几十年中，直升机的垂直起降能力（vtol）一直是行动的重要组成部分。它们能向任何方位机动飞行、悬停，直升机飞行，并几乎可在任何平面上降落。美国目前正研发高速直升机“vtol x”，期能提高飞行速度和高1效的工作能力。
直升飞机广告优缺点概述：
飞机机身可做广告载体，机仓内头靠、餐具、椅背、印刷品阅读物等都可以发布广告。总体上能坐飞机的人收入水平和文化程度相对较高，多半是商务客流，一些中高1端产品广告可针对来做。缺点是受众---对狭窄。
直升机有许多其他难以办到或不可能办到的优势，受到广泛应用，直升机由于可以垂直起飞降落不用大面积机场主要用于观光旅游、火灾救援、海上急救、缉私缉毒、消防、商务运输、通信以及喷洒杀1虫剂消灭害虫、探测资源，等---的各个部门。直升机的队伍逐渐壮大。
直升机的分类
单旋翼式
◆单旋翼带尾桨（ducted fan）一个水平旋翼负责提供升力，尾部一个小型垂直旋翼（尾桨）负责抵消旋翼产生的反扭矩。例如，欧洲直升机公司制造的ec-135直升机。
◆单旋翼无尾桨（notar）一个水平旋翼负责提供升力，机身尾部侧面有空气排出，与旋翼的下洗气流相互作用产生侧向力来抵消旋翼产生的反扭矩。例如，美国麦道直升机公司生产的md520n直升机。
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