动力伞 广告-动力伞- 新天地航空俱乐部7

国际航空运动联合会（fai）(以下简称国际航联)是国际航空运动的国际组织，总部设在瑞士洛桑。1975年，国际航联在其第68届---上决定设立悬挂滑翔委1员会，动力伞和滑翔伞运动同属悬挂滑翔委1员会的管理。 1999年在？？举办了一届动力伞锦标赛，2001年在？？举办了第二届动力伞锦标赛，2003年在？？举行了第三届动力伞锦标赛，2005年8月18日至23日，动力伞广告租赁，在法国举行了第四届动力伞锦标赛。 还有航空运动会 欧洲锦标赛 2007年 月 日 至 日，在北京举行了第五届动力伞锦标赛

动力伞中备份伞的设计结构：

　动力伞广告的备份伞就是在紧急时候使用以达到救生的目的，未使用之前要先了解使用方法，这之前就必须先了解其设计结构，以及平时保养方法。

　　伞布，一般为30或40d之尼龙加强格子布，经过柔软处理，有些也经过不透气处（主要在透气量的要求不同），一般在飞机跳伞时，使用透气量较大的伞布以抵抗开伞时瞬间---的张力，飞行伞使用的副伞在开伞时力量较小，因此使用透气量较小的布料，一方面减少落速也可减小面积。体积与重量，使得携带更方便开伞时间更短。 副伞布料比飞行伞布柔软平滑，强度较强，同时减少摩擦力。

　　面积与落速，面积越大落速越慢，但开伞时间延长，稳定性教差，面积小则稳定，动力伞广告，开伞较快，当然落速也较快。

　　引张带位置，置于套带两旁长度不能低于主伞，以免开伞时与主伞绳发生缠绕。

　　副伞的形状，目般常见为圆锥型或者苹果型，前者加工容易但稳定性较差，动力伞，苹果形为目前使用广稳定性强度强的伞形。此外，也有三角形、四方形设设计，动力伞 广告，但在实际使用时，都不如半球形稳定及方便。