




---是用热空气作为浮升气体的气球,用于航空体育、摄影、旅游等。18世纪由蒙哥尔费兄弟发明。目前的类型有aa、ax、am、as四种。
---的唯1飞行动力是风。对于环球飞行的---来说, 必须选择速度和方向都合适的高空气流,并随之运动,才能高1效地完成飞行。就象作环球旅行时需要---地换飞机一样,---需要搭乘不同的气流,“换气流”时飞行员所要作的就是调整高度,---的高度通常要达到十几千米。
用热空气作为浮升气体的气球。在气囊底部有供冷空气加热用的大开口和吊篮。空气加热后密度减小,温度达100°c时密度约为0.95kg/m3,是空气的1/1.3,因此升空不高。现代---在吊篮中安装有简单的飞行仪表 、燃料罐和喷灯等设备。从地面升空时,点燃喷灯,将空气加热后从气囊底部开口处充入气囊。升空飞行后,控制喷灯的喷油量---气球的上升或下降。---出现得较早,现今乘---飞行已成为人们喜爱的一种航空体育运动。此外,---还常用于航空摄影和航空旅游。



---知识
8世纪法国物理学家、---飞行先驱罗泽发明了一种---,并以他的名字命名。---卡梅隆20年前对之进行了改进。 今天被环球飞---们广泛使用的---均采用两层气囊,里面的气囊是一个---气气球,两层气囊之间填充空气,下方安置燃烧器。在整个飞行过程中,出租---,---气气囊一直保持一定的浮力。除此之外,白天,可以利用太阳光对两层气囊的空气进行加热,产生浮力;晚上再打开燃烧器加热空气。这样可以节省燃料,非常适合于长距离飞行。
动力---的飞行动力是风。 对于环球飞行的---来说, 必须选择速度和方向都合适 的高空气流,并随之运动,才能高1效地完成飞行。就象作环球旅行时需要---地换飞机一样,---需要搭乘不同的气流,“换气流”时飞行员所要作的就是调整高度,---的高度通常要达到十几千米。
安全如果飞行中---气出现泄漏,“罗泽”将变成一个传统的---,完全靠加热保持高度;如果泄漏加大,不能保持高度,气球将会起到降落伞的作用,把下降速度控制在每秒5米之内; 如果状况继续恶化,飞行者还有足够的时间跳伞;以后就是救援人员的事了。
气候影响---环球飞行的因素就是气候。每年的12月和1月,北半球高空流的流速达到一年中的峰值,较快可达每小时400公里,所以飞行者们通常选择冬季作环球尝试。奖金生产“百威”啤酒的美国饮料公司为---环球飞行设立了100万美元的奖金和一座水晶制“百威杯”,1999年12月31日前完成环球飞行的队伍将获得其中的50万美元,另外50万美元将赠予获胜队伍指1定的---组织。但金钱肯定不是---环球飞行者的动力,因为他们中的大多数人早已经是百万富翁。
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