租赁----新天地航空俱乐部(商家)

---运动管理办法

第六章 飞行事故

　　第二十一条 ---飞行事故等级参照<民用---飞行事故等级>执行。

　　第二十二条 发生飞行事故，由飞行组织单位报---体育总会，---体育总会对事故进行调查，将调查结果报航协备案。

　　第七章 装备器材管理

　　第二十三条 ---的研制、生产与销售，必须向航协进行申报。销售时必须持有体1育---适航委任代表组审定签发的---适航证，产品检测证明，产品合格证明和产品使用维护手册。

　　第二十四条 在国内使用进口---，必须持有国际民航公约缔约国颁发的适航证明和检测证明，并经体1育---适航委任代表组型号---。

　　第二十五条 国内代理销售进口---器材的单位、企业，必须经航协注册登记后，方可办理经营手续。

　　第二十六条 各使用单位的---，租赁---，必须报体1育---适航委任代表组审核并向民航---办理国籍登记，未登记注册的---不得投入飞行。

　　第二十七条 执行飞行任务的---，必须具有有效的适航证和国籍登记证，注册登记号应清楚地印在球体的赤道部位。

压力仓

环球飞行的飞行员们住在一个密封性能---的压力仓中，压力仓提供了适宜的温度、压力和空气环境，这与普通---上的大筐不可同日而语。例外的是，---孤胆英雄、美---福塞特1997年以来所作的3次以“独立”命名的环球飞行未使用压力仓，为此他要忍受十几千米高空中零下20℃以下的低温，并且始终需要配带面罩进行呼吸。

安全

如果飞行中---气出现泄漏，---将变成完全靠加热保持高度；如果泄漏加大，不能保持高度，气球将会起到降落伞的作用，把下降速度控制在每秒5米之内； 如果状况继续恶化，飞行者还有足够的时间跳伞；以后就是救援人员的事了。在近两次环球飞行中（98年12月、99年3月），从太平洋里救出ico环球和有线与无线人员的分别是美国海岸警卫i队和日本国民自卫的队。